¿Tiene alguna pregunta sobre los calcetines para nieve GoSoft?
Preguntas más frecuentes
¿Tiene alguna pregunta sobre la marca y los productos GoSoft, o sobre la legislación vigente en materia de equipamiento de invierno?
A continuación encontrará las preguntas más frecuentes que recibimos sobre los productos GoSoft; busque en la lista el tema sobre el que le interese obtener más información.
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Los calcetines de nieve GoSoft son dispositivos de agarre adicionales que se instalan en los neumáticos de los coches para mejorar la tracción al conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo.
El principio de funcionamiento de los calcetines de nieve GoSoft se basa en la fricción creada entre las moléculas de nieve: el sencillo principio de la formación de bolas de nieve es el núcleo de la tecnología GoSoft.
El montaje de los calcetines de nieve GoSoft es sencillo e intuitivo. Los calcetines de nieve GoSoft están equipados con dos elásticos, uno en la parte interior y otro en la exterior, que permiten que el calcetín se expanda durante el montaje y desmontaje.
En primer lugar, es necesario abrir el elástico interior con las manos para estirar al máximo la parte superior del neumático.
Mueva el vehículo lo necesario para que la rueda gire 180 grados.
Ahora basta con montar la parte restante de la rueda.
Los calcetines GoSoft están diseñados para instalarse en el eje motriz del vehículo y cada paquete contiene un par de calcetines.
En el caso de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas, puede instalar los calcetines GoSoft en ambos ejes tras consultar el manual del propietario del vehículo, ya que el fabricante debe autorizar la instalación de los SGD (dispositivos de agarre suplementarios) en ambos ejes.
En este caso, si el fabricante autoriza la instalación de los dispositivos en ambos ejes, deberá adquirir dos paquetes de GoSoft.
El principio de funcionamiento de los calcetines de nieve GoSoft se basa en la mayor superficie de contacto que ofrece el calcetín en comparación con un neumático de verano.
El tejido utilizado para fabricar la banda de rodadura de los calcetines de nieve GoSoft es capaz de adherir una capa superficial de nieve que ofrece una mejor fricción con la nieve o el hielo del suelo.
Sí, gracias a la nueva norma europea EN 16662-1:2020, que ha impuesto nuevos criterios de evaluación en comparación con las normas vigentes hasta ahora. De hecho, la nueva norma no establece la construcción metálica del producto como requisito previo básico, como las normas anteriores O-Norm V5117 y UNI 11313.
Los calcetines de nieve GoSoft están homologados para su uso en carretera gracias a las certificaciones obtenidas EN 16662-1:2020 y O-Norm V5121:2021. Esta última en particular no es obligatoria por ley, pero GoSoft ha decidido someter sus productos a las pruebas previstas por la norma de forma voluntaria, dando fe de la calidad constructiva del producto.
Las diferencias entre ambos tipos son sustanciales.
Las cadenas para la nieve son dispositivos de construcción metálica, cuya banda de rodadura se obtiene a partir de alambre doblado y soldado. Los componentes de la banda de rodadura se someten a un tratamiento térmico para alcanzar la dureza y resistencia al desgarro necesarias para cumplir la norma. Las cadenas están equipadas con mecanismos que tensan y ajustan la cadena para mantenerla adherida al neumático durante la conducción.
Existen diferentes tipos de cadenas de nieve, algunos modelos específicos desarrollados para coches con limitaciones de espacio en el paso de rueda (coches no catenables).
El principio de funcionamiento de las cadenas de nieve es puramente mecánico: gracias a los eslabones que se disponen con diferentes geometrías en la banda de rodadura del neumático, son capaces de cortar la capa de nieve o hielo hasta llegar a un sustrato duro para generar tracción
Los calcetines de nieve, en cambio, son productos fabricados exclusivamente con material textil y están equipados con dos bandas elásticas, una cosida en el lado exterior y otra en el interior. Las bandas elásticas sustituyen a los mecanismos de bloqueo y tensión de las cadenas de nieve.
El principio de funcionamiento de los calcetines de nieve también se basa en un principio mecánico, pero diferente del de las cadenas de nieve. De hecho, la banda de rodadura de las calzas de nieve ofrece una mayor superficie de contacto con el suelo que el neumático de verano. Al mismo tiempo, FlowTex, el material del que está hecha la banda de rodadura de los calcetines de nieve GoSoft, es capaz de adherir una capa superficial de nieve que se une más fácilmente a la nieve o al hielo del suelo que el compuesto del neumático de verano.
Los calcetines para nieve GoSoft están disponibles en 5 tamaños que cubren un total de más de 450 neumáticos.
Para ver la lista de neumáticos compatibles con cada tamaño GoSoft, consulte la sección de compatibilidad de neumáticos en la página del producto haciendo clic aquí.
Para averiguar si su vehículo puede montar calcetines de nieve GoSoft, puede utilizar el Asesor GoSoft, introduciendo la marca y el modelo de su vehículo y el tamaño de neumático en el que pretende montar los calcetines.
Los calcetines GoSoft Urban son muy ligeros; el peso del paquete completo, dependiendo de la talla, oscila entre 900 y 1100 gramos.
Sobre nieve y hielo, las medias de nieve GoSoft ofrecen un rendimiento superior al de los neumáticos de verano gracias a su mayor superficie de contacto y a su capacidad de agarre en superficies de baja adherencia.
Al mismo tiempo, las medias no alcanzan las prestaciones que ofrecen los neumáticos de invierno, especialmente si son nuevos o de reciente fabricación. De hecho, éstos tienen un compuesto y un dibujo de la banda de rodadura que permiten una mejor tracción y control que los calcetines de nieve.
Es evidente que existen diferencias de rendimiento entre los distintos modelos de neumáticos de invierno: algunos rinden muy bien sobre nieve y hielo, otros lo hacen mejor sobre asfalto frío pero no destacan sobre superficies nevadas o heladas, y otros rinden bien en ambos casos.
Las cadenas para nieve, por su parte, se sitúan a la cabeza del segmento en cuanto a rendimiento, y además tienen una vida útil significativamente más larga que los calcetines para nieve. Estas características hacen de las cadenas de nieve el accesorio más popular entre los conductores de zonas montañosas, a menudo como complemento de los neumáticos de invierno.
Técnicamente hablando, los calcetines para nieve GoSoft pueden instalarse en neumáticos de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales de cualquier perfil.
Al mismo tiempo, hay que tener en cuenta que el rendimiento de un neumático de invierno en buenas condiciones suele ser superior al de dispositivos textiles como los calcetines para nieve GoSoft.
Por lo tanto, si se instalan en un neumático de invierno, los calcetines de nieve podrían empeorar su rendimiento al impedir que el compuesto especial del neumático de invierno entre en contacto directo con la superficie de la carretera cubierta de nieve o hielo.
Por este motivo, a menos que los neumáticos de invierno sean especialmente viejos o estén muy desgastados (situación en la que se recomienda encarecidamente su sustitución por motivos de seguridad), GoSoft no recomienda el uso de calcetines de nieve en los neumáticos de invierno.
En cambio, cuando se montan en neumáticos de verano, los calcetines GoSoft proporcionan un mayor nivel de tracción y, por lo tanto, aportan las ventajas de una mayor tracción y control.
La vida útil de un dispositivo textil está relacionada sobre todo con la distancia que se recorre sobre asfalto o, en general, sobre un terreno sin nieve ni hielo.
Los calcetines para la nieve solo deben utilizarse sobre suelo nevado o helado para garantizar los usos futuros del producto.
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