Obecné informace o sněhových ponožkách GoSoft

Sněhové ponožky GoSoft jsou schválenou alternativou pro cestování v zimních měsících, v tomto článku hovoříme o ponožkách GoSoft a o tom, jak mohou být pro mnoho řidičů řešením pro cestování v zimních měsících.

V zimních měsících mohou být zasněžené silnice pro řidiče výzvou. Špatná přilnavost letních pneumatik může způsobit smyk a ztrátu kontroly nad vozidlem.

Existuje však jednoduché a účinné řešení, jak se s těmito stavy vypořádat: Ponožky GoSoft, které byly nedávno certifikovány a homologovány podle nové evropské normy EN 16662-1:2020 a rakouské normy O-Norm V5121:2021. Díky těmto certifikacím jsou sněhové ponožky GoSoft právně uznávaným řešením pro splnění požadavků na zimní výbavu v případech, kdy je na silnici umístěna značka předepisující použití sněhových řetězů nebo zimních pneumatik.

V tomto článku se budeme zabývat výhodami sněhových ponožek GoSoft a jejich využitím v zimních měsících.

Montáž a demontáž Sněhové ponožky GoSoft jsou navrženy tak, aby se snadno instalovaly bez nutnosti speciálního vybavení. Lze je rychle nasadit a stejně snadno sundat, když už nejsou potřeba. Díky této vlastnosti jsou praktickým řešením pro nouzové situace nebo pro příležitostné řidiče. Zároveň platí, že u sněhových ponožek GoSoft, stejně jako u jiných textilních zařízení na trhu, bude nutné dvakrát zastavit vozidlo, aby se dokončila instalace výrobku na kolo.

Výkon Co se týče výkonu, sněhové podrážky GoSoft mají ve srovnání s letními pneumatikami lepší přilnavost díky dezénu z protiskluzového materiálu FlowTex, který zlepšuje tření na kluzkém terénu a umožňuje vozidlu pohybovat se s větší bezpečností a kontrolou.

Balení Co se týče balení, sněhové ponožky GoSoft jsou poměrně malé a lze je složit do kompaktní tašky, když se nepoužívají. Díky tomu je lze snadno uložit do kufru auta, aniž by zabíraly příliš mnoho místa.

Rozdíly oproti sněhovým řetězům

Navzdory mnoha výhodám mají sněhové ponožky GoSoft ve srovnání se sněhovými řetězy určitá omezení.

Instalace je sice intuitivnější a srozumitelnější, ale může být pracnější, protože je nutné s vozidlem pohybovat, aby bylo možné dokončit montáž ponožky, přičemž je třeba dbát na to, aby se kolo zastavilo, jakmile se otočí o 180 stupňů.

Nejsou vhodné pro jízdu na asfaltu nebo obecně na tvrdém povrchu, protože nejsou navrženy tak, aby odolávaly opotřebení v takových podmínkách.

Z hlediska výkonu jsou sněhové ponožky GoSoft nejvhodnější pro slabé sněžení nebo lehce zasněžené vozovky; v hlubším sněhu nebo na náledí nemusí být tak účinné.
Kromě toho nemají sněhové ponožky GoSoft specifické napínací mechanismy pro nastavení řetězu a jeho přilnutí k pneumatice, takže se nedoporučují u vozidel s úzkými podběhy, protože by se ponožka mohla zachytit o některou z mechanických součástí umístěných v blízkosti kola.